дирижабль

Дирижабль - новая эра грузоперевозок? a {text-decoration:underline;color:#000000;font-size:15px} a:hover {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-size:15px} Библиотека Форум Ссылки Владимир Улас: Наши возможности по оказанию помощи простым москвичам значительно возросли. Cтруктура МГО: Горком Западный ОК Юго-Западный ОК Южный ОК Юго-Восточный ОК Центральный ОК Восточный ОК Северо - Восточный ОК Северный ОК Северо-Западный ОК Зеленоградский ОК Поиск по сайту: Партийные решения Персональные страницы Трибуна Коммунисты, вперёд! МосГорДума Московские новости Актуальный комментарий Общество: наука, культура, спорт Новости Дирижабль - новая эра грузоперевозок? 19.11.2007 Андрей Рулин 17 ноября 2007 исполняется 276 лет с того момента, как человек впервые преодолел оковы земного тяготения дирижабль поднялся в воздух. Долгую историю с тех пор прошли аппараты легче воздуха - от примитивных воздушных шаров до сверхсовременных дирижаблей, наполненных гелием. Тем не менее, окончательно завоевать воздушные просторы этим аппаратам не удалось дирижабль по сей день. Почему так случилось? ИСТОРИЯ. Итак, как гласит летопись, 17 ноября 1731 года произошло вот что: "1731 года в Рязани, при воеводе, подьячий нерехтец Крякутной фурвин зделал как мяч большой, надул дымом поганым дирижабль вонючим, от него зделал петлю, сел в нее дирижабль нечистая сила подняла его выше березы, дирижабль после ударила его о колокольню, но он уцепился за веревку, чем звонят, дирижабль остался тако жив. Его выгнали из города, он ушел в Москву, дирижабль хотели закопать живого в землю или сжечь". Как видим, дирижабль в то время наша страна была богата гениальными людьми, стремящимися творить, изобретать дирижабль мыслить, однако культ невежества, насаждаемый царской властью для подавления народной воли, создавал непреодолимый барьер для всякого, кто осмеливался "высунуться". Можно не сомневаться, что дирижабль в Москве его подняли на смех. Но так как уже тогда в Москве жило много иностранцев, то возможно до кого-то из них дирижабль дошла весть об этом чудесном изобретении, и, возвращаясь к себе на родину, они ещё долго обсуждали о том, что в очередной раз удумали "эти загадочные русские". Так или иначе, широкое внедрение воздухоплавательных аппаратов (которые легче воздуха, дирижабль поэтому плавают, дирижабль не летают в нём) началось именно на западе с братьев Монгольфье, которые при широком стечение публики 5 июня 1783 года запустили свой воздушный шар во французское небо. Параллельно с ними вёл свои разработки дирижабль профессор физики Жак Шарль, который сумел наполнить шар не дымным воздухом, дирижабль водородом. Но он запустил свой шар только 27 августа того же года, дирижабль поэтому был незаслуженно забыт впоследствии. Но именно на его принципе уже в 1784 году был предложен проект управляемого воздушного шара, названного "дирижабль", что по-французски как раз дирижабль означает "управляемый". Но на практике первый дирижабль поднялся в воздух в 1852 году дирижабль развивал скорость 10 км/ч. Однако, поставить дело на поток удалось только в 1909 году графу Цеппелину, который создал компанию "Германские дирижабли", дирижабль затем дирижабль разветвлённую сеть грузоперевозок. За время войны были созданы около 100 дирижаблей, правда, почти все сбитые только-только появившимися аэропланами. Это во многом бросило первый камень в огород дирижаблестроения. Вторым камнем был взрыв дирижабля "Гинденбург", наполненного водородом. Тут энтузиазм, тем более без подпитки военных ведомств пропал совсем дирижабль доводить гелиевые дирижабли до ума (а без доводки они регулярно разрушались ураганным ветром) никто не стал. ЕСТЬ ЛИ У ДИРИЖАБЛЕЙ БУДУЩЕЕ? Несмотря на вышеуказанные недостатки, достоинств у дирижаблей больше: -- Очень большая грузоподъёмность дирижабль дальность беспосадочных перелётов. -- Достижима более высокая надёжность дирижабль безопасность, чем у самолётов дирижабль вертолётов. -- Дешевизна перевозок, особенно крупногабаритных дирижабль массивных грузов. -- Размеры грузовых отсеков могут быть очень велики. -- Дирижаблю не требуется взлётно-посадочной полосы- более того, он может вообще не приземляться, дирижабль просто "зависнуть" над землёй при закреплении на причальную мачту. Как видно, дирижабль может обеспечить то, что не способен обеспечить ни один самолёт. А ведь мест, куда нужно доставлять грузы, но нет хорошего подъезда предостаточно: это, например, глухие сибирские районы, или … Москва. Да, да именно Москва, которая имеет, столько дорог лучшего в России качества. Только вот эти дороги уже напрочь забиты легковым транспортом, что порождает мысли уже не о том, как бы лучше перевозить на них груз, дирижабль наоборот, как бы запретить перевозку груза по Москве, чтобы обеспечить хотя бы минимальную возможность перемещаться автомобилям дирижабль общественному транспорту. В этом отношении дирижабли смогут взять на себя значительную часть грузопотока. Перевозка грузов таким образом не представляет значительной сложности - в Подмосковье на железнодорожных станциях, дирижабль перехватывающих базах можно построить посадочные площадки на дирижаблях. Затем, после загрузки, они возьмут курс на Москву. В Москве на интересующих зданиях можно установить причальные мачты. За них дирижабль может уцепиться дирижабль практически в любую погоду твёрдо висеть на них. Далее без посадки можно производить разгрузку, благо, что груз может перемещаться под собственной тяжестью. Затем дирижабль отвязывается дирижабль направляется на следующий пункт назначения. Так, при большом объёме дирижабля можно обеспечить гибкость дирижабль возможность доставки относительно малых объёмов груза, когда минимальный объём определяется не объёмом всего транспортного средства, дирижабль объёмом спускаемого контейнера, который будет значительно меньше объёма многотонной грузовой машины. При этом ураганных ветров над Москвой практически не бывает, так что судьбу ранних советских дирижаблей хотя бы один новый вряд ли повторит. ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ. Американцы уже всё более начинают осознавать ценность такого вида воздухоплавательного аппарата. Правда, как всегда, у них ни одно передовое начинание не проходит без одобрения военщины. Так, если верить интернет энциклопедии "Википедия", в начале 2005 года американские военные объявили об испытаниях на полигоне в Аризоне мини-аэростата "Combat SkySat Phase 1", который позволил связаться наземным службам на расстоянии в 320 км. Масса мини-аэростата около 2 кг, при массовом производстве стоимость может составлять около 2 тысяч долларов. В 2005 Агентство передовых оборонных исследовательских проектов Пентагона объявило о разработке программы строительства сверхтяжёлого транспортного дирижабля "Walrus" с грузоподъёмностью от 500 до 1000 тонн. Дальность полёта будет составлять около 22 тыс. км, которые он сможет преодолеть за неделю. Разрабатываются дирижабль другие проекты: например, были проведены испытания дирижаблей против освободительного движения в Ираке. Как видно, отрасль имеет большие перспективы. Но сможет ли их увидеть путинский режим в России? Все факты говорят, что вряд ли. Подполковник, работающий в исследовательском центре дирижаблей в Вольске, признал, что ни одного действующего дирижабля в воздухе нет, последний запуск был в 2003 году, сейчас же оболочка давно уже "гнилая" дирижабль пропускает газ. Финансирование новой - не предвидится. А ведь даже начальник воздухоплавательной службы ВВС РФ полковник Владимир Ступников признал, что дирижабли намного эффективнее дирижабль экономичнее вертолётов во многих применениях! Единственные, кто хоть немного заинтересовался набирающей силу мировой тенденции - это ГУВД Москвы, которые намериваются с них смотреть за московскими пробками. Вот так: в то время, как другие страны мира внедряют технологию, которая в будущем победит городские пробки, у нас, на родине воздухоплавания, предпочитают за ними наблюдать. Что ж - нам выбирать, радоваться ли тому, что воздухоплавателей не преследуют, как при царе или же бороться за то, чтобы воздухоплавание, как дирижабль многое другое, заняло достойное место. Материалы раздела "Общество: наука, культура, спорт": 15.11.2007 Импортные души 13.11.2007 Запутинцы или Бобчинские обсайтились 09.11.2007 Вспоминает ветеран труда: Мой отец был комиссаром штрафбата 01.11.2007 Ко "Дню народного единства" дирижабль к вопросу о патриотизме 29.10.2007 Ядовитое изобилие стоит недёшево © 2006-2007 Московское городское отделение КПРФСвязаться с редакцией сдача ielts стальной топкий spartherm холодильник neff авиатакси газовый заправка озеленение прайс сушильный машина пазл крановый тележка мужчина выходной ваза 2115 корвет-телеком теплогенераторы master генерация кислорода мистер бин видеорегистраторы колодец канализационный пластиковый бахила производитель глюкозамин-хондроитиновый комплекс антенна радиочастотный бахила производитель доломит скачать длинный нард управление кострома апгрейд обезьяна kyiv apartments service одевание бахила доставка напиток купить fifa 2006 флажок настольный трубогиб дорном варочный поверхность cata эдас-134 аденома предст.ж-зы диагностический стенд обогащение кислородом срезанный цвет александр вертинский. желтый танго гильза цилиндр дирижабль кострома жилье резка автобетононасосы выведение бородавка мэш kiev apartaments service snr snr roulements protherm система дымоудаления доставка купить мобильник купить электроэнцефалограф лидо пекарня asus p505 datamax рассылка база данный кулер регулируемый лечение алкоголизма диспетчеризация shimadzu восстановление бухучета застежка zip-lock внутренний перегородка дермато-венеролог ariston опт проект электропроводка мытье потолок генерация кислорода sharp ar-5415 электросчетчик сэт теплогенераторы master измеритель температры укрепление откос купить пароварка калибровка цвет аэрография укв радиосвязь промальп лак эмаль рассылка корреспонденция химчистка доставка мистер бин откачка туалет купить ножовка kyiv apartments service герб рф mastercard кулер 754 телефонный анкетирование дмитрий шумок электромонтажный стол билет задорнов telecomfm gsmphone пекарня озонатор воздуха угловой тестомесители московский флаг эрозия шейка матка сухой мороженый фосфорный краска швейцария культура фризер кружка лечение слух подбор контрацепция выписка егрп холодильник бош аденома предстательный железа ром доставка рак простата бак накопитель купить конденсатоотвод thuraya sg 2510 kiev apartaments rent ленинградский вокзал билет пвс схема зал вахтангова развальцовка подогреватель дефектоскопия сварной швов билет большой сенсорный дисплей вымпел обзвон бахила производитель корпаративные вечеринка lucent definity проект электропроводка ковры резиновый торговый витрина венеролог сбор д/полоскания горло зубной боль ваза 2112 набор гинекологический сушильный машина frigidaire договор суррогатный мать 1с бюджетирование головка винторезный кулер 775 5440.16 (крышка) зал аэробика морозильный ларь купить широкоугольник комнатный перегородка крановый тележка электротельфер стенд промышленый альпинизм лотерея квн безоперационное прерывание беременность стенд срочный перевод штанга насосный 5440.14 (крышка) фирменный флаг лак эмаль медицинский перевод электросчетчик гамма бордюр обоев флагшток банерного флаг купить айсбест доломит скребковый конвейер индивидуальный сейфовые ячейка заказать микроавтобус кулер 478 нестандартный коробка лечение головокружение ферромолибден 5440.11 (крышка) кофе колониальный товар restart плита кулер 775 кулер регулируемый система дымоудаления аэробика 5004.10 (крышка) datamax 5004.13 (крышка) силикон трехфазный электросчетчик трубогиб лак orly аэрография рефрижератор отбеливание белье fag микросреда компания холодильный камера теплогенераторы master растворитель доставка канцелярия купить ниппель радиат слабость головокружение проведение лотерея информационный валаам лакокраска нард короткий облицовка bella italia срезанный цвет инженерный геодезия градирня вентиляторные грд dect desktop бак накопитель три цвета: синий мусорный пакет tognana фарфор центр проктология iridium motorola мусорный пакет разделы